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偃師舒適減震器的檢修方法及更換標(biāo)準(zhǔn)

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1、螺紋及法蘭連接的彈簧減震器與單向彈簧減震器有兩個(gè)進(jìn)油口和一個(gè)回油口,板式連接的彈簧減震器與單向彈簧減震器有一個(gè)進(jìn)油口和一個(gè)回油口。安裝時(shí),必須注意將泄油口直接接回油箱,并保持泄油路的暢通,泄油孔有背壓時(shí),會造成彈簧減震器及單向彈簧減震器彈簧減震器的不正常。
2、順時(shí)針調(diào)節(jié)手柄為壓力升高,逆時(shí)針調(diào)節(jié)手柄為壓力降低。
3、當(dāng)有必要接入壓力表測量進(jìn)口壓力時(shí),可旋出塞在殼體上的M14*1.5螺塞,而換入相應(yīng)的管接頭。
4、當(dāng)閥彈簧減震器時(shí),常因空氣滲入使油乳化而引起壓力波動(dòng)和產(chǎn)生噪聲,必須注意不使空氣進(jìn)入油內(nèi)。
5、當(dāng)彈簧減震器和油路壓力正常,而彈簧減震器二次油路壓力或壓力等于零時(shí),應(yīng)將閥蓋拆開,檢查泄油管是否堵塞,調(diào)壓錐閥、阻尼孔是否清潔。
6、彈簧減震器的超調(diào)現(xiàn)象較嚴(yán)重,一次壓力和二次壓力相差愈大,超調(diào)也愈大,在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意。
7、單向彈簧減震器由彈簧減震器和單向元件組成,油液正向流動(dòng)時(shí),其作用與彈簧減震器相同。其反向油液由單向元件自由通過,不受彈簧減震器的限制。

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