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(1)減震器具有非線性特性,剛度和承載能力可以調節(jié),其剛度隨載荷的變化而變化。減震器的特性曲線可按實際需要進行理想設計,使其在額定載荷附近具有較低的剛度值,并使空氣懸架獲得較低的固有頻率,因而工作柔和。
?(2)利用高度閥可以改變或保持減震器的高度。壓縮氣體的氣壓能夠隨載荷和道路條件的變化進行自動調節(jié),不論滿載還是空載.保證車身高度不隨載荷的變化而變化,大大提高了乘坐的舒適性。升高車身以提高車輛在極差路面上的通過性,降低車身以方便人員或貨物上下,提高高速行駛車輛的安全性。?
?(3)減震器具有高的吸振和降噪能力,不僅可以提高商用車的舒適性,而且對車輛本身和運輸?shù)呢浳镉幸欢ǖ谋Wo作用。?
?(4)減震器可以有效減輕汽車懸架的質量。? ?
(5)減震器具有較高的疲勞壽命,其疲勞壽命可達300萬次以上,實際使用壽命可達5年以上。而鋼板彈簧的疲勞壽命一般只有20萬次。??
?(6)減震器能適應多種剛度或載荷的要求,因此經濟效果較好。?
?(7)減震器的主要缺點是:由于減震器只能承受垂直負荷,需要有導向機構傳遞縱向力、橫向力及其力矩,因而懸架結構較為復雜。

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