減震器構(gòu)成及定義，減震器是指由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。彈力加載機(jī)構(gòu)與輔助密封是金屬性紋管的減震器我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中，還有使用橡膠波紋管作輔助密封的，橡膠波紋管彈力有限，一般需要輔以彈簧來滿足加載彈力。減震器通常被人們簡稱為機(jī)封。減震器的基本組成：主要部件動環(huán)和靜環(huán)。 輔助密封件密封圈。 彈力補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈簧、推環(huán)。 傳動件彈簧座及鍵或各種螺釘。減震器是一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的油封裝置。

比如離心減震器、離心機(jī)、反應(yīng)釜和壓縮機(jī)等設(shè)備。由于傳動軸貫穿在設(shè)備內(nèi)外，這樣，軸與設(shè)備之間存在一個圓周間隙，設(shè)備中的介質(zhì)通過該間隙向外泄露，如果設(shè)備內(nèi)壓力低于大氣壓，則空氣向設(shè)備內(nèi)泄露，因此必須有一個阻止泄露的軸封裝置。軸封的種類很多，由于減震器具有泄漏量少和壽命長等優(yōu)點，所以當(dāng)今世界上減震器是在這些設(shè)備最主要的軸密封方式。減震器又叫端面密封，在國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中是這樣定義的：由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。對密封環(huán)的要求：密封環(huán)是動環(huán)和靜環(huán)的總稱，是構(gòu)成減震器最主要的元件。密封環(huán)在很大程度上決定了減震器的使用性能和壽命，因此，對它提出了一些要求。

有足夠的強(qiáng)度和剛度在工作條件下不損壞，變形應(yīng)盡量的小，工作條件波動時仍能保持密封性。尤其是密封端面要有足夠的強(qiáng)度以及一定的耐腐蝕能力，以保證產(chǎn)品有滿意的使用壽命。有良好的耐熱沖擊能力為此，要求材料有較高的導(dǎo)熱系數(shù)和較小的線膨脹系數(shù)，承受熱沖擊時不至于開裂。較小的摩擦系數(shù)密封環(huán)匹配應(yīng)有較小的摩擦系數(shù)。良好的自潤滑性工作中如發(fā)生短時間的干摩擦，不損傷密封端面。因此，密封環(huán)要有良好的自潤滑性，密封環(huán)材料與密封流體還要有很好的浸潤性。結(jié)構(gòu)簡單密封環(huán)結(jié)構(gòu)應(yīng)力求簡單對稱，優(yōu)先考慮用整體型結(jié)構(gòu)，也可采用組合式(如鑲裝式)密封環(huán)，盡量避免用密封端面噴涂式結(jié)構(gòu)。密封環(huán)要容易加工制造安裝和維修要方便，價格要低廉。