磁力彈簧減震器的軸承
對(duì)于輸送介質(zhì)密度大于1600kg/m3的液體,磁性聯(lián)軸器需另行設(shè)計(jì)。磁力彈簧減震器的軸承采用被輸送的介質(zhì)進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻,磁力彈簧減震器嚴(yán)禁空載運(yùn)行。 彈簧減震器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須用少量的液體對(duì)內(nèi)磁彈簧減震器與隔離套之間的環(huán)隙區(qū)域和滑動(dòng)軸承的摩擦副進(jìn)行沖洗冷卻。冷卻液的流量通常為彈簧減震器設(shè)計(jì)流量的2%-3%,內(nèi)磁彈簧減震器與隔離套之間的環(huán)隙區(qū)域由于渦流而產(chǎn)生高熱量。
當(dāng)冷卻潤(rùn)滑液不夠或沖洗孔不暢、堵塞時(shí),將導(dǎo)致介質(zhì)溫度高于永磁體的工作溫度,使內(nèi)磁彈簧減震器逐步失去磁性,使磁力傳動(dòng)器失效。當(dāng)介質(zhì)為或基液時(shí),可使環(huán)隙區(qū)域的溫升維持在3-5℃;當(dāng)介質(zhì)為烴或時(shí),可使環(huán)隙區(qū)域的溫升維持在5-8℃。管道彈簧減震器管道彈簧減震器的汽蝕現(xiàn)象與安裝高度,管道彈簧減震器的汽蝕現(xiàn)象。
管道彈簧減震器的汽蝕現(xiàn)象是指被輸送液體由于在輸送溫度下飽和蒸汽壓等于或低于彈簧減震器入口處的壓力而部分汽化,引起彈簧減震器產(chǎn)生噪音和震動(dòng),嚴(yán)重時(shí),彈簧減震器的流量、壓頭及效率的顯著下降,顯然,汽蝕現(xiàn)象是管道彈簧減震器正常操作所不允許發(fā)生的。避免汽蝕現(xiàn)象發(fā)生的關(guān)鍵是彈簧減震器的安裝高度要正確,尤其是當(dāng)輸送溫度較高的易揮發(fā)性液體時(shí),更要注意?! ?/div>