橡膠減震器原材料的耗損因素
橡膠減震器打卷的長(zhǎng)鏈分子式和分子結(jié)構(gòu)間薄弱的二次力使橡膠原材料主要表現(xiàn)出獨(dú)特特色的粘彈性,因而有著較好的避震、隔音降噪和抗震特性。橡膠構(gòu)件因其落后、減振和承擔(dān)大的可逆性形變的實(shí)力而被普遍用以減振和避震。
橡膠減震器的落后和滾動(dòng)摩擦力特點(diǎn)通常用耗損因素來(lái)表明。
橡膠減震器原材料耗損因素的高低不但與橡膠自身的構(gòu)造相關(guān),還與氣溫和頻率相關(guān)。
減震橡膠原料一般分為五種,即NR、SBR和BR是常見(jiàn)的橡膠原料;耐酸堿硫化橡膠;耐老化硫化橡膠;高減振硫化橡膠;耐高溫硫化橡膠。NR盡管耗損因素小柴油機(jī)空氣壓縮機(jī)減震器,但綜合型能好,延展性很好,耐疲憊性好柴油機(jī)空氣壓縮機(jī)減震器,發(fā)燙低,應(yīng)力小,與金屬材料零件的粘合力好,抗寒性,電絕緣性能和生產(chǎn)特性好。因而,NR被普遍用以避震目地。當(dāng)抗低溫或耐老化時(shí),可采用或與BR或CR共混改性材料。等減震器由NR做成,BR和帶有-OH官能團(tuán)的碳原子數(shù)超過(guò)4的金屬鹽具備較好的耐用性。
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