柴油發(fā)電機減振墊
組裝柴油發(fā)電機減振墊。當柴油發(fā)電機減振墊的通風孔未指向正壓送風口時,當場組裝變橫截面自然通風風管。全部走線應符合要求和規(guī)定。柴油發(fā)電機線路與實際路線一致,組裝時接維護線。柴油發(fā)電機減震加溫時,開水環(huán)境溫度不適合高過65℃,避免拆換散熱管結垢和柴油發(fā)電機衰老。
假如柴油發(fā)電機減振墊在夏季長期停止運行,應盡量選用防凍對策離心空壓螺桿機,防止換熱器結凍。多臺不一樣規(guī)格型號的柴油發(fā)電機減振墊根據控制開關串連運行。換熱器應按時刮走灰塵離心空壓螺桿機減振墊減震,以保證優(yōu)良的氣體流動和換熱特點。應按時拆卸過濾系統(tǒng),以保證排放系統(tǒng)順暢。離心水泵的吸入管和排出來管還應保證以下規(guī)定:
①減振墊與離心水泵相接的全部管道務必有獨自的、牢固的支點,以減小管路的振動,防止管路的總壓力在離心水泵上。
②吸入管和排出來管的孔徑不可出泵的國際貿易孔徑。
③吸入管要短,彎管要減少;應用偏心異徑管時,偏心異徑管長度不能低于尺寸管差的5-7倍。
④呼吸支管中不應該有氣體滯留地區(qū)。
⑤減振墊生產過程和維修保養(yǎng)需要的截止閥門應按要求設置。
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