奧迪a8減震器質(zhì)量問題

奧迪a8減震器質(zhì)量問題

我國空氣彈簧行業(yè)由于準(zhǔn)入門檻低，中小企業(yè)居多，行業(yè)始終整體檔次不高，在國內(nèi)市場尚且競爭力不足，所以在國際市場上我們?nèi)匀粵]有什么企業(yè)能夠和那些大牌叫板。目前隨著國家政策的調(diào)控，更是讓原本岌岌可危的企業(yè)雪上加霜。據(jù)市場調(diào)查，近年來，原材料不斷漲價(jià)，工人工資漲幅超過CPI，外來企業(yè)的壓迫以及市場競爭的加劇，讓喪失了成本優(yōu)勢的中小型企業(yè)叫苦不迭?！肮そ尘瘛?、“供給側(cè)改革”成為六月的熱議話題，而處在下流的企業(yè)也一直在受這些變化的影響。在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異的情況之下空氣彈簧企業(yè)也如雨后春筍，百家爭鳴。當(dāng)然有市場機(jī)遇，卻也帶來更多的行業(yè)競爭，大中小企業(yè)的壓力也是日趨增強(qiáng)，矛盾就越來越激烈，如何保證自身的發(fā)展和盈利成了現(xiàn)下最為嚴(yán)峻的問題。
在行業(yè)政策上，政府沒有多加控制，你能辦什么就辦什么企業(yè)，微型企業(yè)可以不登記，也可以不收稅費(fèi)，待發(fā)展到一定規(guī)模再辦理相關(guān)手續(xù)。這雖然降低了中小型企業(yè)的發(fā)展阻力，但也為市場留下了日后規(guī)劃整合的隱患。行業(yè)由“暴利”向“微利”過渡行業(yè)門檻低、投資要求不高，家庭作坊式企業(yè)遍地開花，各地生產(chǎn)線掘地而起。市場的過度膨脹引發(fā)了品牌間的無序競爭。為了搶占市場份額，企業(yè)間互相壓價(jià)，薄利多銷成了唯一手段。
業(yè)內(nèi)人士表示，惡性競爭致使企業(yè)的銷售利潤空間不斷被壓縮，企業(yè)和經(jīng)銷商實(shí)際上已經(jīng)進(jìn)入了微利時(shí)代。對于一些品牌，正處于改革的風(fēng)口浪尖之上，如何合理的把控改革力度與改革時(shí)間成為企業(yè)是否成功轉(zhuǎn)型的重要環(huán)節(jié)。
為了占領(lǐng)更多的市場份額，企業(yè)一定要注重自身的品牌建設(shè)，讓競爭更加呈現(xiàn)良性化的發(fā)展。競爭大發(fā)展更好然而對于消費(fèi)者來說，更多的產(chǎn)品出現(xiàn)在市場上就有了更多的選擇機(jī)會(huì)，有了更多挑選的余地。越來越多的外國產(chǎn)品進(jìn)入中國市場其實(shí)是很好的信號，這不僅代表著中國市場未來好的趨勢，對消費(fèi)者而言，也有更多接觸產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。對于企業(yè)來說，這種現(xiàn)象不能完全稱之為壞事。外國品牌的進(jìn)入能夠起到良性競爭的作用，能夠?qū)W習(xí)他國之長對本土企業(yè)而言不是好事，同時(shí)，良性競爭也能敦促本國企業(yè)迅速成長。