奔騰x40減震器維修費用
(1)為了能夠使-減震器體系的結構特征凸顯出來,設計減震器承載地震彎矩值時,可按第一振型計算,其值不應小于總地震彎矩值的50,否則應按體系對待。
(2)我國地質情況復雜,對于多地震區(qū)域和少地震區(qū)域兩者來說樓層間最大位移和層高比的計算結果應當有所區(qū)分,前者一般要求不超過1:800 而后者不超 1:100。(3)把結構重力載荷與地震作用效應結合起來后,對減震器來說,其邊框柱的鋼筋受力不會由拉力控制,按拉力計算出的豎向鋼筋量應小于按受壓狀態(tài)計算出的數(shù)量。減震器設置的多,雖然對抗震有利,但增加了剛度和使用的材料,既不經濟,對基礎設計也增加了困難。尤其是在-減震器結構設計中,對減震器有最低的限制,即使增加減震器,對抗震有好處,但從經濟角度考慮,會增加成本,因此,減震器的數(shù)量要合理。
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