減震器隔膜泵匹配方法

減震器隔膜泵匹配方法

1.在懸架的壓縮沖程中，減震器的阻尼力應(yīng)較小，以充分利用彈性元件的彈性來(lái)減少?zèng)_擊；
2.在懸架的延伸行程中（車(chē)軸和車(chē)架相距較遠(yuǎn)的行程），減震器的阻尼力應(yīng)較大，以迅速減小振動(dòng)；
3.當(dāng)車(chē)軸與車(chē)架之間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，減震器應(yīng)自動(dòng)增加液體流道的截面積，以將阻尼力保持在一定范圍內(nèi)，以免承受過(guò)大的沖擊加載。目前，雙向汽缸減震器已廣泛用于汽車(chē)中，并且在壓縮沖程和伸展沖程中均起阻尼作用的減震器稱(chēng)為雙向減震器。另一種類(lèi)型的減震器僅在伸展行程期間起作用。它被稱(chēng)為單向減震器。實(shí)際上，汽車(chē)經(jīng)常在崎and不平的道路上行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，彈簧減震器一直在保護(hù)汽車(chē)，使汽車(chē)具有一定的傾斜度，但不會(huì)傾翻。這是彈簧減震器正在工作。