柴油機阻尼減震器的選擇方法
柴油機阻尼減震器的選擇方法：
1、計算設備總運行重量：即設備靜態(tài)重量與配重的總和乘以安全系數(shù)（通?？梢匀?.3)之后的運行重量）.
2、根據(jù)設備總大小選擇柴油機阻尼減震器。一般減震器之間的距離不應超過2米。如果設備底座的形狀不規(guī)則，減震器的布局也應該根據(jù)設備的重量和受力分布。如果高的裝備有偏差，減震器應該分布不均。設備的總運行重量除以減震器的數(shù)量，得到每個減震器的負載。
3、根據(jù)計算出的負載選擇合適的減震器模型，遵循接近柴油機阻尼減震器的原則（一般選擇柴油機阻尼減震器的好負載比減震器負載稍大減少減震器疲勞）
為了進一步滿足現(xiàn)代建筑發(fā)展的需要，我們對柴油減震器進行了技術改進，設計制造了減震彈簧復合減震器。阻尼彈簧和橡膠阻尼墊的組合克服了它的缺點。它具有復合隔振降噪、固有頻率低、隔振效果好、固體傳聲的柴油阻尼減震器，特別是對體聲產生的高頻沖擊隔音*。是產品堆積和隔振的理想產品。
該系列產品適用工作溫度為-40℃-110℃，正常工作負荷范圍內固有頻率為2HZ-5HZ，減震比為00.045-0.065。(阻尼彈簧經150次疲勞試驗無裂紋、斷裂，符合有關國家標準)。
