冷卻風(fēng)機減震的技術(shù)原理及應(yīng)用
冷卻風(fēng)機減震的技術(shù)原理及應(yīng)用
本發(fā)明專利涉及到一種減震風(fēng)扇。
環(huán)境技術(shù)性：
目前的離心風(fēng)機一般選用電焊焊接或擰緊的方式將標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)動一部分與風(fēng)道一部分固定不動為一體，那樣離心風(fēng)機轉(zhuǎn)動一部分在運行的時候會推動風(fēng)道導(dǎo)致振動，非常容易造成很大的噪音。
技術(shù)性完成因素：
冷卻風(fēng)機減震的技術(shù)原理及應(yīng)用
該產(chǎn)品的目地是給予一種減震風(fēng)扇，以處理怎樣減少風(fēng)機運行造成的噪音的工藝問題。
減震風(fēng)扇包括電機、風(fēng)機葉輪、葉片、風(fēng)道、電機支撐架和好幾個風(fēng)道減震構(gòu)件；葉片固定不動在風(fēng)機葉輪上，風(fēng)機葉輪固定不動在電機上九洲離心風(fēng)機減震器，電機根據(jù)電機支撐架與風(fēng)道相接。氣缸減震件均勻固定不動在氣缸下邊；每一個氣缸減震件包括支點件、第一彈性體材料和第二彈性體材料。曲面;第一彈性體材料的頂端也是與支點件的底部相符合的曲面。第二彈性件為空心并具備張口，支點件的底部與第一彈性件越過張口而嵌合體于第二彈性件的空心內(nèi)部。冷卻風(fēng)機減震的技術(shù)原理及應(yīng)用
第一彈性件的內(nèi)部配有好幾個彈性孔，每一個彈性孔的中間位置配有連接筋。
該產(chǎn)品的有利實際效果是由于安裝了第一彈性件，無論支點件在彈性件的作用下以哪一個角度晃動，由于第一彈性件與支點件選用曲面相互配合，都能夠顯著抵制風(fēng)。氣缸每個方位的晃動均通過減震處理；由于第一彈性件的內(nèi)部為空心，因此具有雙向減震實際效果。由于支點件和第一彈性件都包裹在第二彈性件的內(nèi)部，這也發(fā)揮了減震實際效果。
