風(fēng)機(jī)吊架減震器海關(guān)編碼

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一個(gè)企業(yè)如果沒(méi)有自成一體的新觀念、新思想，那么，它就不可能成為超級(jí)企業(yè)。沒(méi)有這些東西，就沒(méi)有足夠的整合資源的能力，就謀取不到足夠的發(fā)展空間。在觀察企業(yè)的贏利發(fā)展能力時(shí)，最重要的是企業(yè)對(duì)無(wú)形資產(chǎn)的投入歷史和規(guī)模。這里指的無(wú)形資產(chǎn)包括：新開發(fā)的產(chǎn)品和工藝中的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、企業(yè)品牌、數(shù)據(jù)資料、企業(yè)自身組織運(yùn)行模式、人力資源開發(fā)能力(培訓(xùn)和任用模式)。
企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)甚至決定了一個(gè)公司屬于哪個(gè)國(guó)家。換句話說(shuō)，這些 “無(wú)形勝有形的東西”具有十分強(qiáng)烈的國(guó)別色彩，不是有錢就能夠全部買到的，但很多企業(yè)卻糾結(jié)于兩者的矛盾之中。 市場(chǎng)主體高開低走戰(zhàn)略長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)企業(yè)，尤其是今天的行業(yè)龍頭企業(yè)，堅(jiān)持的都是營(yíng)銷一線策略和低線市場(chǎng)相結(jié)合的方式。毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)企業(yè)發(fā)展歷程已經(jīng)證明，這種“高開低走”的戰(zhàn)略是正確的、有效的。但一方面低線市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，另一方面低線市場(chǎng)變化迅速，這對(duì)企業(yè)實(shí)質(zhì)性地推進(jìn)營(yíng)銷一線策略構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn)。
時(shí)至今日，即使是行業(yè)龍頭企業(yè)，市場(chǎng)主體也依然在低線市場(chǎng)。由于首尾難顧，企業(yè)出于現(xiàn)實(shí)經(jīng)營(yíng)的考慮，就不可能全力推進(jìn)營(yíng)銷一線策略。而處于一線的跨國(guó)企業(yè)，幾乎都從容地建立了市場(chǎng)的“防火墻”，一時(shí)之間，本土行業(yè)龍頭企業(yè)處境非常尷尬，既無(wú)法繼續(xù)通過(guò)占領(lǐng)中小企業(yè)的市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)，也無(wú)力通過(guò)搶占跨國(guó)公司的市場(chǎng)繼續(xù)升級(jí)。這些營(yíng)銷中的糾結(jié)，使得中國(guó)企業(yè)，尤其是舉足輕重的行業(yè)龍頭企業(yè)處于十分艱難的境地。面對(duì)更大的發(fā)展空間，既找不到行業(yè)支點(diǎn)，自身長(zhǎng)期粗放發(fā)展的弊病也在此時(shí)凸顯出來(lái)。雖然現(xiàn)在發(fā)展迅速但是在這發(fā)展迅速當(dāng)中也為其中留下不少后患，企業(yè)在此同時(shí)也要重視細(xì)節(jié)的變化。