液壓阻尼減震器的優(yōu)點
液壓阻尼減震器的優(yōu)點：
1.耐腐蝕性能好，主要部件均采用奧氏體不銹鋼制成，具有良好的耐腐蝕性能；
2，結(jié)構(gòu)緊湊對稱，安裝空間小，受力更合理；
3.阻尼力大，動態(tài)響應時間短；
4.摩擦控制阻力小，一般低于額定負荷的1％-2％；
5.頭部和尾部的關(guān)節(jié)使用關(guān)節(jié)軸承，允許多個擺動角度；
6，采用特種液壓油和密封介質(zhì)，性能穩(wěn)定，密封壽命長；
7.可以在93℃的溫度下連續(xù)工作，短期穩(wěn)定性可以達到148℃。 阻尼彈簧減震器可應用于所有機械設備和電子設備。 減震器的固有頻率低。 在低壓的前提下，阻尼效率極高。 從減震材料的角度來看，減震器分為兩種：液壓的和氣動的。 還有一個可變阻尼減震器液壓阻尼器減震器液壓阻尼器減震器的結(jié)構(gòu)基本上類似于吸油泵。 區(qū)別在于液壓減震器的鋼制主體的上端是封閉的，并且閥上有小孔。 當后輪遇到凸面路面并受到撞擊時，缸筒向上移動，活塞在內(nèi)缸中相對向下移動。
此時，活塞閥向上沖洗，內(nèi)缸腔中活塞下側(cè)的油無阻力地流到活塞上側(cè)。 同時，這部分機油也通過底閥上的小孔流入內(nèi)部，而外部氣缸則有效地減輕了顛簸道路對車輛的沖擊負荷。 當車輪掉落到凸形地面上時，氣缸也將向下移動，并且活塞將相對于氣缸向上移動。 當活塞向上移動時，機油會沖過底部的閥門并流到內(nèi)缸。 同時，內(nèi)缸活塞上側(cè)的油通過活塞閥上的小孔流到下側(cè)。 這時，當油流過小孔時，會受到很大的阻力，產(chǎn)生更好的阻尼效果，起到減震的目的。
