絲桿阻尼減震器工作原理

絲桿阻尼減震器工作原理

1.電壓過高或過度工作引起的電氣過載會導(dǎo)致減震器過熱問題。當(dāng)減震器工作困難或負(fù)載不正常時(shí)，熱量將成為主要副作用，導(dǎo)致減震器故障。
2.低電阻也是減震器故障的最常見原因。通過熱量降低電機(jī)繞組將為短路和泄漏鋪平道路，從而使減震器面臨故障風(fēng)險(xiǎn)。
3.灰塵和碎屑的污染會上升減震器的內(nèi)部溫度并使其不受冷卻，從而導(dǎo)致較長時(shí)間的過熱。這通常在沒有適當(dāng)維護(hù)或排出減震器內(nèi)污染物顆粒的情況下發(fā)生。
4.起停頻率在熱損傷中起著重要作用。過度啟動，停止和再次啟動減震器將無法正常冷卻。導(dǎo)致的結(jié)果就是高熱環(huán)境磨損了組件的完整性。
5.振動的影響，會從小變大，逐漸導(dǎo)致過度的熱量。如果振動足夠嚴(yán)重，它們會將溫度升高到不安全的水平，并使減震器正常的功效開始出現(xiàn)故障。大多數(shù)減震器技術(shù)人員在拆卸或檢查減震器時(shí)都能發(fā)現(xiàn)以上五點(diǎn)的致熱催化因素。除了機(jī)械設(shè)備的摩擦外，熱量是任何工廠自動化設(shè)備的禍根。控制熱量始于了解導(dǎo)致熱量的原因以及你可以采取哪些措施來最小化或消除這些變量。減震器過熱引發(fā)故障的問題常常會持續(xù)不斷的發(fā)生，直到后期維護(hù)解決了核心問題。有一些小技巧可以提前預(yù)防減震器過熱導(dǎo)致故障的問題。